왜 알루미늄 보트를 사야 합니까? (파트 II)

2023-02-28

장수
속담처럼 "유리 섬유에 물이 스며든다. 나무는 썩고 강철은 녹슬어진다". 그러나 알루미늄은 어떻습니까? 많은 사람들이 알루미늄에 대해 제기하는 첫 번째 질문 중 하나는 부식 문제입니다. 그러나 알루미늄은 부식성이 가장 적은 금속 중 하나입니다. 이것은 알루미늄이 부식성이 낮은 해양 응용 분야에 사용되는 합금의 경우 특히 그렇습니다. 알루미늄 합금은 강철이나 철을 포함하지 않으므로 녹슬지 않습니다. 알루미늄은 산화될 수 있으며 확실히 산화될 것입니다. 그러나이 산화는 기본 재료의 추가 부식을 방지하는 경질 알루미나의 표면층을 생성합니다. 알루미늄 보트는 올바른 합금과 용접 와이어를 사용하여 적절하게 제작된다면 여러 세대 동안 지속될 것입니다.

내연성
화재는 바다에서 가장 위험한 재난입니다. 유리 섬유나 목재와 같이 선체를 만드는 데 사용되는 일부 재료는 빠르게 연소되어 화염을 확산시키지만 알루미늄은 타지 않습니다. 또한 알루미늄이 녹으려면 섭씨 500도 이상의 온도가 필요합니다.

수리하다
가능성은 낮지만 알루미늄 보트는 약간의 누출이 발생할 수 있으며 때때로 수리가 필요합니다. 이러한 수리는 주로 부식 또는 충돌과 관련이 있습니다. 부식이 발생하면 일반적으로 눈에 보이고 작은 영역으로 제한됩니다. 손상이 경미한 경우 일반적으로 에폭시 또는 용접을 사용하여 수리할 수 있습니다. 더 큰 수리의 경우 알루미늄 보트 수리를 위해 조선소로 배송해야 합니다. 넓은 면적의 수리는 부식된 부품을 톱으로 절단하고 새 플레이트에 용접하는 것처럼 간단할 수 있습니다. 올바른 알루미늄 합금 및 용접 와이어의 사용은 항상 주의가 필요합니다. 자격을 갖춘 전문가가 수행하는 한 이것은 문제가 되지 않습니다.

선체 관통 피팅

알루미늄 보트의 또 다른 장점은 선체를 통과하는 파이프를 선체에 간단히 용접할 수 있다는 것입니다. 용접된 배관은 선체 구멍을 통한 누출 위험의 대부분을 제거하며, 이는 종종 GRP 보트 소유자에게 우려의 원인이 됩니다. 또한, 이 파이프가 흘수선 위에 있으면 물에 있는 알루미늄 보트에서 수리할 수 있습니다. 이것은 작은 일처럼 보일 수 있지만 보트에 추가적인 안전과 편리함을 더해줍니다.

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